Đa phần xe moto PKL đời sau này,thay vì sử dụng pô như 1 dụng cụ lọc thí khải + âm thanh như xe nhỏ ở đâu tốt . Thì ở cấu trúc ống pô tốt nhất của moto,nó chỉ mang tính làm đẹp + kèm theo tiếng vang.
Còn bộ phận chính là CAT hay nằm ở giữa pô qua app và dưới gầm xe,có tác dụng ngăn tiếng ồn + khí thải chủ yếu tất toán . Hơi sau khi wa CAT full crack thì âm thanh + khí thải độc hại giảm đi mật khẩu rất nhìu nơi nào . Cuối cùng nó mới ra pô xe.
Thường tốt nhất thì khi vào 1 cây pô độ,có 3 cách gắn
1 là tháo pô zin rồi gắn pô độ ---> cải thiện 10-20% độ lớn.
2 là tháo pô zin ra,cắt bỏ bầu lọc CAT,rồi nối ống trực tiếp ra thẳng pô độ ---> cải thiện 100% độ lớn tùy theo loại pô.
Ảnh minh họa
3 là mua nguyên bộ cổ full system ---> giá thành mắc tầm 1500-2000$ tùy hãng tự động , Cổ độ hơn cổ thường ở chỗ làm = hợp kim titannium siêu bền siêu nhẹ full crack , cổ pô sử dụng đường kính lớn hơn zin, ở đâu uy tín mà theo nguyên tắc âm thanh,cổ pô càng lớn + chất liệu kim loại càng tốt, lừa đảo thì nó càng vang tốc độ và hơi càng manh công cụ . qua mạng Đặc biệt cổ full ứng dụng có thể tháo ráp nhanh,tháo thành nhiều mảnh bản quyền . công suất +20% so tổng hợp với cách 2.
Lưu ý thêm,khi xe ở đâu tốt đã vào pô độ,có nghĩa là cài đặt đã thay đổi kết cấu xăng gió zin, sửa lỗi nếu 0 thay lọc gió đăng ký vay , pc3 download hoặc 5 (thiết bị điều chỉnh xăng gió) dịch vụ thì xe công cụ sẽ có hiện tượng galanty 0 điều lừa đảo , chạy ga lớn lụp bụp liên tục, mật khẩu và hụt nước hậu,về lâu dài ở đâu tốt sẽ hại tới máy móc nguyên nhân .
4.8/5 (91 votes)
Có thể bạn quan tâm:
