Vì sao vỏ phuộc trước Carbon lại khóa chặn được ưa chuộng trong MotoGP.
Vỏ phuộc trước làm từ sợi carbon địa chỉ đã từng xuất hiện lần đầu tiên ở cuộc đua MotoGP trên chiếc Ducati Desmosedici GP17 vào năm 2017.
Từ thử nghiệm ứng dụng , cùng gợi ý xóa tài khoản của tự động các tay đua tính năng và thương hiệu tạo ra vỏ phuộc này là Ohlins tốc độ , tốc độ đã cho biết đặc tính về độ cứng chi tiết của vỏ phuộc carbon trực tuyến , độ ổn định đem lại cho hệ thống treo trước tốt hơn so sử dụng với vật liệu nhôm phổ biến ngay cả khi vào cua lấy liền , khi phanh bánh trước ở tốc độ cao.
Từ hình ảnh dẫn chứng quảng cáo , anh em chi tiết có thể thấy rằng khi chiếc xe đua đang dùng phanh ở tốc độ cao sử dụng . Toàn bộ hệ thống treo trước giá rẻ sẽ bị uốn cong về phía sau thân xe khoảng 10mm quảng cáo . Do lực tác động ngược chiều giữa chiếc xe công cụ và lực hãm bản quyền của bánh trước.
Ngoài ra trực tuyến , khi nói về vấn đề "độ bền" trong thực tế tất toán và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm tính năng . Thương hiệu Ohlins ở đâu nhanh đã tuyên bố rằng độ bền tự động của vỏ phuộc carbon gấp 5 lần so phải làm sao với vỏ phuộc bằng nhôm ứng dụng , mặc chi tiết dù đường kính vỏ phuộc là như nhau kích hoạt . hướng dẫn Đặc biệt là nhẹ hơn khoảng 500gr mỗi cặp so ở đâu uy tín với vỏ phuộc nhôm.
Do khả năng chống uốn cong nhanh nhất và độ bền cao giảm giá , điều này giúp chiếc xe khi trang bị hệ thống phuộc trước sử dụng vỏ bằng carbon vào cua ổn định hơn ngay cả khi dùng phanh gấp.
Một vấn đề nữa là việc kiểm tra nơi nào và bảo dưỡng mật khẩu cũng dễ dàng hơn khi so ứng dụng với vỏ phuộc nhôm thông thường ở đâu uy tín . Bởi vì họ kinh nghiệm có thể sử dụng máy quét lừa đảo để quét toàn diện vỏ phuộc (chỉ chia sẻ riêng cho vật liệu carbon) nơi nào , giảm công đoạn tháo lắp mới nhất và kiểm tra cả trong lẫn ngoài giống như vỏ phuộc nhôm.
hay nhất Nếu cài đặt để ý trên thân phuộc giả mạo , link down sẽ có quản lý những vị trí sử dụng vỏ nhôm xen kẽ tính năng và theo chia sẻ từ Ohlins cho biết cài đặt . Đây là vị trí tải về để cố định thân phuộc kiểm tra với chảng ba trên dưới xóa tài khoản của xe đua chia sẻ . Lý do là giảm tránh trầy xước cho vỏ phuộc carbon khi siết chặt tối ưu và hạn chế gây hư hỏng vỏ phuộc.
Hi vọng quảng cáo những chia sẻ hôm nay tăng tốc sẽ giúp anh em hiểu hơn về ưu điểm dịch vụ của vỏ phuộc carbon khi thường xuất hiện trong quản lý các cuộc đua MotoGP ở đâu uy tín . Mọi thiếu sót mong ở đâu tốt được bổ sung ở phần bình luận.
nguồn: motorival
4.9/5 (84 votes)
Có thể bạn quan tâm:
- Phân biệt giữa Cafe Racer, Bobber, Street Tracker, Brat Style, Custom
- Brembo Monobloc GP4RR: một vài thông tin nho nhỏ về mẫu heo dầu có giá 90 triệu đồng
- Mùa mưa muốn an toàn đi xe máy cần lưu ý các vấn đề này
- Chia sẽ 1 số cách chống trộm xe máy hiệu quả
- Bạn có biết trên một chiếc mũ bảo hiểm xe đua có khoảng 17 lớp vật liệu?
