Pô AR (Austin Racing) cho CB1000 ở đâu nhanh . Ảnh: H-Racing.
Với tốt nhất những tay chơi muốn tăng mã lực cho xe xóa tài khoản , tăng vẻ hầm hố giá rẻ cũng như "nâng cấp" âm thanh hoành tráng cho xe an toàn thì họ xe thay hẳn 1 cây pô độ chứ không đem pô đi móc mẹo vặt . Theo 1 chia sẻ lấy liền của chủ lò pô khét tiếng Sài Gòn qua mạng thì việc lên pô độ vô hiệu hóa , mật khẩu sau đó map xăng lửa lại trực tuyến sẽ giúp xe mạnh hơn dịch vụ , tăng khả năng vận hành quảng cáo . Còn xóa tài khoản nếu dùng pô móc mẹo vặt sẽ làm mất zin lon pô nguyên bản + tất toán với việc có khả năng làm giảm thiểu lực máy tự động của xe tốt nhất . Vì vậy vô hiệu hóa , trên thị trường lấy liền hiện nay xuất hiện miễn phí khá nhiều loại pô từ xóa tài khoản các thương hiệu nổi tiếng chi tiết , có loại full system thiết kế chỉ địa chỉ riêng cho 1 loại xe ở đâu tốt , vô hiệu hóa cũng có thanh toán những loại khác phải làm cổ full crack để cho đúng tải về với lực máy tài khoản . Nhưng nhìn chung lấy liền , pô độ miễn phí nếu mod đúng cách ứng dụng sẽ giúp xe tăng công lực đáng kể hỗ trợ . Dưới đây là 1 số mẫu thông dụng nhanh nhất hiện nay trong giới PKL.
Ducati Scramber lên pô Akrapovic miệng xéo hầm hố cập nhật . (H-Racing).
Z1000 ở đâu tốt với Akrapovic lon ngắn (loại dùng cho ZX-10R) tốc độ . H-Racing.
Siêu ấm áp link down với Akrapovic carbon ở đâu tốt . H-Racing.
R1 2015 lên AR carbon cho âm thanh hoành tráng tối ưu . H-Racing.
Món hàng mới nhất vừa xuất hiện tự động , Akrapovic dịch vụ riêng cho R1 2015.
Ảnh: H-Racing/tổng hợp
Xem thêm một số Clip test pô:
Z1000 test 5 cây pô độ ở Brazil
CBR1000R test pô AustinRacing GP1
Tổng hợp pô độ Z1000 ở VN
4.9/5 (90 votes)
