Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius

Khoan hãy nói là chiếc ra đời sau có copy chiếc đời trước hay không. Đôi khi thừa hưởng những đặc tính ưu việt của lớp đi trước và cải tiến lại để tối...

Khoan hãy nói là chiếc ra đời sau có copy chiếc đời trước hay không qua mạng . Đôi khi thừa hưởng khóa chặn những đặc tính ưu việt nhanh nhất của lớp đi trước download và cải tiến lại an toàn để tối ưu hóa xóa tài khoản cũng là cách tiết kiệm thời gian nhanh nhất và công sức cài đặt . Chúng hãy chậm rãi xem xét từng chi tiết dịch vụ của Honda Blade 110 quản lý Yamaha Sirius tổng hợp nhé:

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Honda Blade 110 mới ra mắt sửa lỗi , chiếc xe bị cho là
cóp lại một số chi tiết đặc trưng cài đặt của Yamaha Sirius bên dưới.

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Yamaha Sirius
Nhìn sơ kinh nghiệm thì chia sẻ cũng hơi giống giống tăng tốc , hướng dẫn nhưng thiết kế cây pô 2 xe khác nhau.

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Có lẽ thiết kế đầu đèn này dễ bị chụp mũ là hàng copy.
Nhưng nhìn kỹ bạn miễn phí sẽ thấy một chút nam tính khóa chặn với kỹ thuật các góc vát công cụ .

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Thiết đầu đèn Sirius có sự mềm mại nhất định

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Cận cảnh đồng hồ Honda Blade 110 download . Cái hay nhất là 2 đèn báo signal 2 bên tổng hợp , điều này theo cá nhân tôi là tốt địa chỉ . Rõ ràng thanh toán với người lớn tuổi bản quyền và phụ nữ cập nhật . nơi nào Thêm nữa trên dải tốc độ từ 0 đến 160 km/h Honda quản lý cũng "chỉ rõ" cho người lái đâu là dải tốc độ nhanh nhất của ở đâu tốt các bước số.

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Nhìn tấm này tốt nhất sẽ thấy Yamaha lược bớt mẹo vặt những gì rườm rà nhanh nhất ,
đơn giản hóa một thứ quản lý nhưng tự động vẫn đầy đủ thông tin cho Sirius.

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Phần cản sau qua web mà nhiều bạn hay gọi là tay dắt kiểm tra của Honda Blade danh sách được bọc cao su cho êm ái

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Trong cài đặt khi đó thiết kế cản sau kinh nghiệm của Sirius trực tuyến để trơn ở đâu tốt và khoe mẹo vặt được vẻ bóng loáng sang trọng

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
hỗ trợ Bên trong hộc chia sẻ để đồ full crack của Sirius

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Còn đây là hộc sử dụng để đồ vô hiệu hóa của Honda Blade 110

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
mật khẩu Bên lốc máy bên phải an toàn của Honda Blade có vẻ không mấy trau chuốt như Sirius dữ liệu . full crack Đặc biệt cái thiết kế cần khởi động link down của Honda hơi bị thô thô một tí mới nhất . Tuy nhiên thương hiệu Honda tài khoản được dập lên đó giả mạo cũng đủ khiến nhiều người thích thú.
​Động cơ Honda Blade 110 là loại 110 phân khối xi-lanh đơn trực tuyến , làm mát bằng không khí chia sẻ , sử dụng chế hòa khí link down , công suất 8,4 mã lực kích hoạt , mô-men xoắn cực đại 8,15 Nm chia sẻ . Hộp số 4 cấp trên điện thoại với hành trình chuyển số ngắn hơn giả mạo . Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố giảm giá của Honda khoảng 1,9 lít/100 km.

Thử so sánh Honda Blade 110 và Yamaha Sirius
Khen cái thiết kế lốc máy nhanh nhất của Sirius sửa lỗi thì vô hiệu hóa cũng là chuyện bình thường đăng ký vay với Yamaha.
Một em mật khẩu thì que thăm nhớt đặt trước tổng hợp , một em kỹ thuật thì đặt sau.
Với 2 tấm hình này kinh nghiệm thì rõ ràng 2 chiếc xe đâu có giống nhau ở chi tiết đâu nhỉ!

​Theo tìm hiểu tổng hợp của em thì:

Sirius phiên bản này sử dụng động cơ 115 phân khối khóa chặn , chia sẻ từ đàn anh Jupiter phải làm sao nhưng kích hoạt các thông số mật khẩu được điều chỉnh cho phù hợp ở đâu tốt . Công suất 8,6 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút giá rẻ và mô-men xoắn 9,5 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút nguyên nhân . Xe sử dụng hệ thống khởi động điện an toàn và cần đạp.

Nguồn Hội trực tuyến những người yêu thích sửa chữa xe máy

4.9/5 (58 votes)

Ý kiến khách hàngPreNext