Thắc mắc vần đề lò xo đầu cho Exciter lên full 135?

Hiện mình đang đi chiếc Exciter 2011 bản Gp từ lúc mua xe về không chọt chẹt gì hết sau khoảng 2 năm tức 2013 sau khi gom được số vốn quyết định lên...

cập nhật Hiện mình đang đi chiếc Exciter 2011 bản Gp từ lúc mua xe về không chọt chẹt gì hết sau khoảng 2 năm tức 2013 sau khi gom bản quyền được số vốn quyết định lên bài full 135 kèm theo một số đồ chơi nhẹ như Bugi Denso Iridium Power - IU24 qua app , thay Ty Ex 2010 ( + ASB) hướng dẫn , lên Sên DID 428D.. hay nhất . Theo cảm nhận bản thân là chạy giả mạo rất ok hay nhất , vào ra số danh sách rất ngọt ngào dữ liệu . Thấy độ máy đi theo bài "bền" cập nhật khá hay nên nay tính lên tiếp vì mình thường xuyên phải đi đường dài dịch vụ , thấy bộ nồi nó có hiện tượng ko ổn nên thay lun bộ nồi uma ^ ^ bác thợ kêu thay lun lo xo đầu cho đủ bộ địa chỉ . Bản thân quảng cáo thì thấy máy móc bình thường link down khá là ok rồi ở đâu nhanh , ko biết thay lò xo đầu khác có hiệu quả hơn ko kinh nghiệm ? Thấy thay lò xo đầu phải rớt đầu ra làm lại nên link down cũng ngại ! Xưa giờ đi làm xe thường tự tham khảo trên mạng giảm giá mà thấy vấn đề lò xo đầu ít thông tin kinh nghiệm quá nên nhờ ae 2banh tư vần giúp mình ! tốc độ Nếu thay chia sẻ thì thay loại nào là tốt nhất .Tks ae trước tăng tốc nhé !

Thắc mắc vần đề lò xo đầu cho Exciter lên full 135?

Thắc mắc vần đề lò xo đầu cho Exciter lên full 135?

Thấy ae trên mạng đi trái lớn hay thay lò xo đầu thanh toán , xe mình ko biết có cần lên ko???

4.9/5 (93 votes)

Có thể bạn quan tâm: