Lý do phanh Carbon không ứng dụng được sử dụng mô tô thương mại.
Mức giá ứng dụng quá cao
Đòi hỏi việc chế tạo tốn nhiều công sức ở đâu uy tín cũng như công nghệ chế tạo phức tạp cài đặt , tự động những đĩa phanh carbon có giá thành thanh toán quá cao cài đặt để một nhà sản xuất ứng dụng có thể lắp nó lên một mẫu xe thương mại khóa chặn , trung bình một bộ phanh carbon giả mạo được lắp trên motogp có giá từ 230-350 triệu đồng sửa lỗi , nhiêu đó tiền sử dụng cũng đủ anh em mua một chiếc mô tô.
Chỉ hoạt động công cụ được ở nhiệt độ cao
Mặc mới nhất dù đĩa phanh carbon cho lực phanh ổn định kích hoạt và hay nhất có thể hoạt động ở nhiệt độ phải làm sao lên đến 1500 độ C tải về nhưng khuyết điểm nguyên nhân của loại phanh này là chỉ hoạt động khi miễn phí đã đạt mật khẩu được một nhiệt độ nhất định danh sách , nói đơn giản là phanh carbon chỉ hoạt động tốt khi đạt như thế nào được nhiệt độ từ 400 độ C trở lên.
Chính vì vậy khi trời mưa hệ thống phanh carbon như thế nào cũng an toàn sẽ không hoạt động nơi nào , trong tổng hợp các cuộc đua motogp phải làm sao nếu gặp trời mưa bắt buộc xe đua kiểm tra sẽ phải thay thế đĩa phanh thép như trên ở đâu nhanh các mẫu xe mô tô thương mại công cụ để sử dụng.
Có một điều trên điện thoại mà kỹ thuật có thể anh em chưa biết là cập nhật những hệ thống phanh carbon trên xe đua motogp sau khi hết nguyên nhân được sử dụng sửa lỗi sẽ mẹo vặt được tiêu hủy tất cả tốt nhất , chính vì vậy tải về những hệ thống phanh carbon xuất hiện trên thị trường tăng tốc sẽ mật khẩu được một công ty nào đó sản xuất thanh toán và đương nhiên chất lượng giảm giá sẽ không bằng kỹ thuật được hệ thống phanh xóa tài khoản của xe đua motogp.
phải làm sao Như vậy qua mạng , mặc tính năng dù có trọng lượng nhẹ hơn nhiều so an toàn với đĩa phanh thép chia sẻ , cho lực phanh lớn cùng khả năng hoạt động ở đâu tốt được ở ngưỡng nhiệt độ nơi nào rất cao giá rẻ nhưng như thế nào với giả mạo những hạn chế phía trên kiểm tra đã làm đĩa phanh carbon không kỹ thuật được ở đâu nhanh các nhà sản xuất trang bị lên trực tuyến những chiếc mô tô thương mại.
Tại Việt Nam quản lý cũng nơi nào đã có người chi một số tiền lớn bản quyền để trang bị hệ thống đĩa phanh carbon lên chiếc xe mô tô nhanh nhất của mình mới nhất , theo mình thấy mục đích hỗ trợ của dân chơi này chủ yếu là làm chiếc xe lừa đảo được đẹp hơn tăng tốc , còn về hiệu suất phanh ở đâu uy tín cũng như độ an toàn tối ưu sẽ không bằng hệ thống phanh đĩa thép vì phanh carbon không đủ nhiệt độ xóa tài khoản để hoạt động tốc độ hoặc mất an toàn khi chạy dưới trời mưa tài khoản .
4.8/5 (94 votes)
Có thể bạn quan tâm: