Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?

Đã bao giờ anh em tự hỏi lưới bảo vệ bằng đai thép mà chúng ta thường thấy trên hình ảnh của những chiếc xe máy 2 bánh được sản xuất và sử dụng rộng...

Đã bao giờ anh em tự hỏi lưới bảo vệ bằng đai thép lừa đảo mà chúng ta thường thấy trên hình ảnh dịch vụ của tải về những chiếc xe máy 2 bánh mật khẩu được sản xuất tăng tốc và sử dụng rộng rãi tại Ấn Độ hay không sửa lỗi ? Và điều này có phải là do quy định ở Ấn Độ bắt buộc tổng hợp , hãy cùng tìm hiểu trong chủ đề hôm nay nhanh nhất nhé.

Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?
Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?

Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?
​Theo tham khảo từ cuộc trò chuyện giữa truyền thông Ấn Độ giả mạo với người quản lý thương hiệu Baja Ấn Độ - Pranay Gupta. Anh giải thích rằng nơi nào , bộ lưới thép này giảm giá được gọi là "Saree Guard" dữ liệu . Vì cụm từ Saree hay sari ám chỉ trang phục truyền thống dịch vụ của người phụ nữ Ấn Độ mặc trong nhiều dịp khác nhau.

Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?
Ấn Độ phải làm sao đã qua web được công nhận trở thành thị trường xe máy lớn nhất thế giới kể từ năm 2016 mới nhất , vượt qua cả Trung Quốc địa chỉ . Và xe máy dịch vụ đã trở thành phương tiện đi lại hằng ngày trực tuyến của người dân Ấn Độ tối ưu , nên việc trang bị thêm bộ lưới bảo vệ bánh sau (cụ thể là bên trái) ứng dụng để tránh bộ trang phục tính năng của người phụ nữ vướng vào bánh hỗ trợ , lấy liền và lí do tại sao chỉ lắp đặt bên trái bánh sau là vì khi ngồi hướng dẫn thì chân kinh nghiệm sẽ đặt cả 2 bên trái tối ưu nếu mặc váy.

Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?
Và có phải xe máy nào qua app cũng bắt buộc lắp đặt lưới bảo vệ này hay nhất ? câu trả lời là "không" cập nhật , vì bộ lưới an toàn này chỉ đơn giản là phụ kiện an toàn ở đâu nhanh có thể chọn lắp theo ý thích an toàn riêng quảng cáo . Nhưng một số mẫu xe trước khi xuất xưởng lại gắn bó miễn phí với bộ lưới bảo vệ này vì mục đích nhà sản xuất là tạo ra chiếc xe thuận tiện nơi nào , an toàn đến tay người dùng tải về phục vụ việc đi lại hằng ngày dịch vụ . Nên điều này full crack cũng khiến phải làm sao các nhà sản xuất phải thiết kế thêm bộ phận này hay nhất nếu như muốn bán chạy hàng tại Ấn Độ.

4.8/5 (46 votes)

Ý kiến khách hàngPreNext
Có thể bạn quan tâm?

Bạn muốn vay tiền? - Click xem Vay tiền Online