[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Ống xả là một bộ phận quan trọng trên xe máy bởi không chỉ giúp thoát khí thải mà còn mang tới tiếng nổ đặc trưng. Tech-Serfu, hãng chuyên sản xuất ống...

Ống xả là một bộ phận quan trọng trên xe máy lấy liền bởi không chỉ giúp thoát khí thải full crack mà còn mang tới tiếng nổ đặc trưng.
Tech-Serfu xóa tài khoản , hãng chuyên sản xuất ống xả cho sửa lỗi các xe thể thao tại Nhật thành lập năm 1988 hiện do Koji Fukushima quản lý nguyên nhân . Tech-Serfu là viết tắt kiểm tra của Technical hỗ trợ , Service miễn phí và Fukushima vô hiệu hóa , tức là công nghệ thanh toán , dịch vụ hỗ trợ và dòng họ sáng lập.

Từ năm 1988 mới nhất , Tech-Serfu tham gia vào đường đua Suzuka 8-hours giảm giá và bắt đầu sản xuất nạp tiền những chiếc ống xả thủ công cho nhiều dạng động cơ địa chỉ . Dưới đây là quy trình ra đời kiểu ống xả 4 trong 1 cho động cơ 4 xi-lanh.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Phần cổ ống xả sau khi hướng dẫn đã tạo hình nơi nào sẽ giá rẻ được đưa vào máy nơi nào để uốn cong.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Đốt nóng đỏ phải làm sao và bắt đầu thực hiện uống bằng tay quảng cáo , hướng dẫn các ống dày 0,8 mm.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Các ống xả đặt trên máy tải về cũng theo thứ tự như khi lắp vào động cơ.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Cát lừa đảo được nhồi vào trong ống trong suốt dữ liệu quá trình uốn an toàn để độ cong thay đổi từ từ full crack , tránh rạn nứt khi uốn phải làm sao quá tay.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Đây là máy uốn thay cho người như thế nào , tài khoản với loại máy này không cần phải thêm cát qua mạng cũng như nung nóng.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Sau khi uốn xóa tài khoản các đầu ống xả giảm giá được hàn ghép tăng tốc với nhau trực tuyến , công đoạn này đòi hỏi sự khéo léo dữ liệu của người thợ download để mối hàn có tính thẩm mỹ cao.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Tất nhiên cần sử dụng đến máy tiện ứng dụng để gọt dũa hình dáng cho ống xả.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Tấm đục đăng ký vay được uốn cong link down để sử dụng trong bộ giảm thanh mới nhất của ống xả.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Nén tạo bộ phận nối ống.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Đầu ống có khối lượng 683,5 g sử dụng với chất liệu bằng thép không gỉ.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Với chất liệu titan qua web thì khối lượng nhẹ hơn khóa chặn rất nhiều dữ liệu , chỉ là 312,5 g.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Với lấy liền những đầu nối thêm như thế này giá rẻ , chi phí sản xuất tốn kém giảm giá nhưng đảm bảo việc tháo lắp dễ dàng khi đưa vào sử dụng.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Các đầu nối nơi nào được lắp vào động cơ.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Bộ phận nối chuyển đổi xóa tài khoản của hệ thống ống xả 4 trong 1 tăng tốc , vô hiệu hóa các đầu ống thanh toán được đánh số thứ tự xóa tài khoản để đưa vào đúng vị trí từng xi-lanh.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

Hoàn thành lừa đảo , lắp trên mẫu xe hoàn chỉnh.

[Kỹ Thuật] Ống xả được chế tác thủ công như thế nào?

4.8/5 (59 votes)

Có thể bạn quan tâm: