Dấu hiệu nhận biết khi bị hỏng bu-gi xe máy

"Thứ nhất là hỏng bu-gi, thứ hai là hỏng cái gì bên trong" là câu truyền miệng của những người sửa xe, bởi các vấn đề động cơ thường bắt nguồn từ...

"Thứ nhất là hỏng bu-gi lừa đảo , thứ hai là hỏng cái gì bên trong" là câu truyền miệng mới nhất của kinh nghiệm những người sửa xe tốt nhất , nạp tiền bởi hướng dẫn các vấn đề động cơ thường bắt nguồn từ bu-gi dịch vụ .

Bu-gi làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt sửa lỗi . Điều kiện làm việc khắc nghiệt "lúc nóng lúc lạnh" kiểm tra , khiến nó trở thành chi tiết hay hỏng nhất trong hệ thống đánh lửa.

Anh Đỗ Xuân Hưng full crack , nhân viên sửa chữa lâu năm tại đại lý Honda Thắng Lợi cho biết khi bu-gi gặp sự cố danh sách , xe thường khó nổ máy danh sách , khi nóng động cơ chạy giật cục tự động , máy khó chạy ở chế độ ga-lăng-ti...

Nguyên nhân dễ gặp giảm giá , bu-gi mòn tài khoản , khoảng cách giữa 2 điện cực vượt kích hoạt quá khả năng ứng dụng của hệ thống đánh lửa kiểm tra , lỗi đánh lửa xuất hiện tải về . Đôi khi hư hỏng này gây ra hiện tượng đánh lửa không tập trung lừa đảo . Sử dụng bu-gi khe hở lớn tạo tia lửa yếu kinh nghiệm , làm dữ liệu quá trình cháy diễn ra không triệt để sửa lỗi , động cơ thải ra nhiều khí độc hơn cài đặt , đồng thời làm giảm công suất động cơ.

Dấu hiệu nhận biết khi bị hỏng bu-gi xe máy

Động cơ xe máy có nhiệt độ cao khi làm việc cài đặt . Các chi tiết trong tình trạng giãn nở mẹo vặt , xe lội nước nhiệt độ giảm đột ngột thường gây ra nứt tăng tốc , vỡ phần sứ cách điện ở đâu tốt . Tia lửa điện phóng qua khe nứt đó thay vì giữa 2 điện cực chi tiết và kết quả động cơ chết máy vì hỗn hợp không tốc độ được đốt cháy.

Nguyên nhân khác là do xéc-măng không gạt hết dầu bản trên thành xi-lanh kiểm tra . Dầu bị đốt cháy bám bẩn bu-gi là giảm điện trở cách điện kỹ thuật . Tia lửa sinh ra có công suất yếu tổng hợp , ảnh hương tới tài khoản quá trình châm cháy.

Theo anh Hưng ở đâu tốt , mỗi lần bảo dưỡng nên tiến hành kiểm tra giả mạo và điều chỉnh khe hở theo tiêu chuẩn như thế nào của nhà sản xuất dịch vụ . tải về Nếu phát hiện bu-gi có nhiều bẩn ướt tính năng , muội than dính nhiều phải làm sạch bằng máy chuyên dụng tốc độ . Thực tế nhiều trường hợp vệ sinh bu-gi bằng đầu sắc nhọn ứng dụng đã làm nứt kích hoạt , vỡ lớp sứ cách điện bao quay điện cực dương gây nên hiện tượng phóng điện ngoài ý muốn.

Việc thay thế bu-gi nên tài khoản được thực hiện định kỳ sau 20.000 km chi tiết , tổng hợp với loại thông thường tổng hợp . Với xe thường xuyên làm việc lừa đảo với tốc độ chậm lừa đảo , mức tải nhỏ nên sử dụng bu-gi nóng ứng dụng . Còn tài khoản nếu xe chở nặng công cụ , tối ưu và đi đường trường nên dùng loại bu-gi lạnh dịch vụ để an toàn quá trình thoát nhiệt cập nhật được tốt hơn.
St TrienNguyen91

4.9/5 (77 votes)

Ý kiến khách hàngPreNext
Có thể bạn quan tâm?

Bạn muốn vay tiền? - Click xem Vay tiền Online