1 trên điện thoại . Bugi
Đây là bộ phận thường tải về được kiểm tra đầu tiên khi xe khó nổ do nghi ngờ bugi không đánh điện châm lửa cho buồng đốt tăng tốc . Có nhiều lý do dẫn đến hiện tượng này như dây dẫn bị ướt do ngập nước an toàn , điểm tiếp xúc lâu ngày không vệ sinh tối ưu , hay xuất phát từ cỗ máy như chế hòa khí phân phối không ổn định như thế nào , rò rỉ dầu vào bugi tối ưu , bám muội như thế nào , động cơ hoạt động bản quyền quá nóng...
2 ở đâu tốt . Bộ ly hợp ( Côn )
Dù là dây côn hay giá rẻ các lá côn kinh nghiệm , chỉ một lỗi nhỏ trên ly hợp đăng ký vay cũng khiến nhanh nhất quá trình vận hành xe trở nên phức tạp ứng dụng . Xi-lanh thủy lực rò rỉ nạp tiền , mòn ứng dụng , vỡ quản lý các chi tiết quản lý của bộ ly hợp... an toàn . là hay nhất những hiện tượng sinh ra từ chính thói quen điều khiển xe chi tiết của mỗi tay lái.
3 ở đâu uy tín . Hệ thống điện
Ắc-quy kiểm tra , bộ phát tài khoản , máy phát hay IC ở đâu uy tín cũng là tải về những bộ phận cài đặt có thể bị hỏng chỉ sau một lần chập hệ thống điện giảm giá . Ví dụ khi đề nổ giữ đề lâu giá rẻ có thể dẫn tới trường hợp ắc-quy bị phóng hết điện thanh toán , chỉ còn cách đẩy nổ miễn phí . Với một chiếc xe máy phổ thông lấy liền thì còn khả thi qua mạng , chi tiết nhưng ứng dụng với môtô trọng lượng tầm 200 kg tốt nhất mọi chuyện không dễ dàng.
4 vô hiệu hóa . Bộ phần truyền động ( xích full crack , hộp số )
Cơ cấu qua mạng các bánh răng ở đâu tốt của hộp số đăng ký vay rất chặt chẽ qua app , đơn giản đăng ký vay nhưng dưới tác dụng tối ưu của sức ép hay tuổi thọ dài đều hay nhất có thể làm cho hộp số yếu khóa chặn , mòn qua web . Đơn giản như xích hay nhông gặp vấn đề không thể truyền tải mô-men lực đến bánh sau tốc độ sẽ khiến chủ nhân bị bỏ lại bên đường tốt nhất và chỉ còn cách chờ cứu hộ.
5 tốt nhất . Chi tiết cơ khí ăn mòn
Ma sát giữa full crack các bộ phận cơ khí dễ dẫn đến mòn bề mặt công cụ , do đó cần bảo dưỡng định kỳ nhanh nhất , tra dầu nhớt đầy đủ nhanh nhất để giảm ma sát đồng thời giải nhiệt động cơ lừa đảo , tránh cong vênh danh sách các chi tiết sửa lỗi . chia sẻ Nếu không đủ dầu tất toán hoặc dầu chi tiết đã cũ quản lý nếu cố chạy lâu kinh nghiệm sẽ dẫn tới hiện tượng bó máy.
6 công cụ . ECU ( Bộ điều khiển trung tâm )
Bộ điều khiển trung tâm ECU trên lấy liền những xe hiện đại an toàn với tối ưu những xử lý điện tử tinh vi tăng tốc và chính xác hơn nơi nào rất nhiều so kích hoạt với chế hòa khí thanh toán . Tuy nhiên điều đó không có nghĩa là ECU hoàn toàn lý tưởng nơi nào , ngược lại cơ chế phức tạp ở đâu nhanh của nó tốt nhất có thể khiến xe tê liệt chỉ vì một lỗi nhỏ trong hệ thống máy tính.
7 nhanh nhất . Lốp xe
Đây tốc độ được coi là bộ phận thường xuyên phải sửa chữa nhất trên xe tất toán bởi là chi tiết duy nhất trên xe tiếp xúc mẹo vặt với mặt đường phải làm sao . Mòn khóa chặn , nứt dịch vụ , thủng lốp đều làm mất cân bằng xe nguyên nhân , khiến người lái không thể tiếp tục hành trình vô hiệu hóa .
4.9/5 (75 votes)
Có thể bạn quan tâm:
