Áp suất hơi ảnh hưởng thế nào đến vỏ xe máy?

• Xe bị ì ạch giảm giá , đề pa nặng nề nguyên nhân và tiếng máy kêu lớn hơn
• Xe đột nhiên bị tốn xăng chia sẻ khá rõ rệt
• kinh nghiệm Nếu dữ liệu để lâu không khắc phục sử dụng , tình trạng cháy chuông nồi sau vô hiệu hóa , hư hỏng bố 3 càng hoàn toàn cập nhật có thể xảy ra.
• tối ưu Nếu qua mạng để nơi nào quá lâu khóa chặn thì xúc páp xe cập nhật cũng sử dụng có thể bị giã full crack , gây ra tiếng máy lạch xạch tài khoản khá khó khắc phục.

• Làm bề mặt tiếp xúc giả mạo của vỏ xe máy giảm đi kinh nghiệm có thể dẫn đến trượt bánh khi phanh kích hoạt hoặc trong trời mưa gió đường ướt
• Khả năng giảm sóc giảm đi làm giảm sự thoải mái như thế nào của người ngồi trên xe an toàn và gây hư hỏng download các bộ phận trên xe
• Khả năng điểu khiển phương tiện kém khi đi qua ổ gà nạp tiền hoặc làm cho cổ xe tải về quá lỏng lẻo khó giữ yên cổ xe khi đang chạy
• Làm giảm tuổi thọ lốp không săm vì bề mặt tiếp xúc link down của lốp giảm đi làm phần giữa bề mặt lốp phải chịu lực nhiều hơn bình thường
• Lãng phí nhiên liệu do trượt bánh ở dải tốc độ lớn ( bánh quay hướng dẫn được 10 vòng mẹo vặt nhưng tiếp xúc mật khẩu với mặt đất danh sách được có 9 lần)

• Bề mặt tiếp xúc tăng tốc của vỏ không ruột tăng làm tăng ma sát gây tiêu hao nhiên liệu
• Cần lực nhiều hơn dữ liệu để đát xe đi ( tiêu hao sức lực)
• Mỏi tay hơn khi điểu khiển vì cổ xe trở nên cứng hơn bình thường
• Dễ cán đinh
• Vì diện tích tiếp xúc tăng nên làm tăng nhiệt độ làm giảm tuổi thọ lốp không săm khóa chặn và kích hoạt có thể gây nổ bất thường
• Vì bề mặt tiếp xúc tăng nên làm cho nhiệt độ vỏ xe tăng dễ dẫn đến nổ bánh hướng dẫn rất nguy hiểm

4.8/5 (79 votes)