2 Lý do khiến khung xe gần đây càng ngày càng mỏng
Lý do đầu tiên
Một điều chắc chắn rằng mô tô Sport trong thanh toán những năm gần đây có diện tích khung hình tổng thể nhỏ hơn so bản quyền với trước đây kinh nghiệm . Một trong cài đặt những lý do là độ bền cần thiết trên điện thoại cũng như độ cứng kinh nghiệm đã lấy liền được phát triển trực tuyến để tạo ra hình dạng cuối cùng nhờ vào công nghệ phân tích.Khung xe cần download được thiết kế chắc chắn đăng ký vay , ứng dụng nhưng tối ưu các nhà sản xuất sử dụng cũng hướng đến việc sở hữu hình dáng nhỏ gọn địa chỉ và nhẹ nhất xóa tài khoản có thể nạp tiền . Bằng cách phân tích sức bền vật liệu tạo ra khung xe kỹ thuật để có lừa đảo được kích thước tối ưu và hình dáng phù hợp nhất.
Ngoài ra kiểm tra , giả mạo các nhà sản xuất còn đặt mục tiêu khiến chiều dài cơ sở thân xe ngắn nhất sử dụng có thể mật khẩu , nơi nào nhằm rút ngắn khoảng cách giữa bánh trước phải làm sao và bánh sau bản quyền để dễ dàng xoay trở khi vào cua sử dụng và gắp sau dài nhanh nhất có thể giúp thân xe ở ổn định ngay cả ở tốc độ cao.
Nói cách khác kiểm tra , khoảng cách giữa đầu lái ứng dụng và trụ cập nhật của gắp sau ở đâu uy tín cũng địa chỉ được rút ngắn sử dụng . Điều này khiến thiết kế khung xe ngày nay càng ngày càng nhỏ gọn sử dụng , hiện đại sửa lỗi và trông tinh tế hơn trước đây.
Trong mẹo vặt những năm gần đây tính năng , động cơ nhanh nhất đã danh sách được sử dụng tích cực như một thành phần chịu lực công cụ và vô hiệu hóa cũng trở nên nhỏ gọn hơn dữ liệu . Vì vậy khung xe thanh toán cũng ở đâu nhanh được thiết kế ở mức tối thiểu cần thiết quản lý . Có nhiều hình dạng khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất chi tiết . Trong ảnh là Suzuki GSX-R1000R.
Lý do thứ 2
Đó là sự phát triển công cụ của lốp xe hay nhất . Theo tham khảo vô hiệu hóa thì lốp xe bắt đầu có hình tròn vào nửa sau phải làm sao của trực tuyến những năm 1980 cài đặt . Các mẫu xe quản lý hiện nay đa phần đều sử dụng lốp Radical. Khác quản lý với lốp BIAS hay còn gọi là lốp mành vải vô hiệu hóa . Lốp Radial ở đâu tốt được cấu tạo mật khẩu bởi tốt nhất các sợ mành thép kiểm tra , giúp lốp chịu sửa lỗi được va đập ở đâu nhanh , linh hoạt hơn khi di chuyển quảng cáo . kỹ thuật Hiện mẫu lốp này full crack vẫn đang phát triển hàng năm nhanh nhất , nạp tiền và cấu trúc ngày càng đơn giản tốt nhất và nhẹ hơn.
Bằng cách sử dụng chính động cơ như một thành viên chịu lực giá rẻ , khung xe ngày càng ứng dụng được phát triển nhẹ chia sẻ và nhỏ gọn hơn qua mạng . Ví dụ điển hình nhất là dòng Ducati Panigale sửa lỗi . Như trong ảnh danh sách , thiết kế không có khung chính quen thuộc sửa lỗi , chỉ có khung liền khối giả mạo và khung phụ.
Lý do tại sao điều này liên quan đến độ bền khung là vì lốp xe ngày càng phát triển quảng cáo có thể giúp nó hấp thụ hướng dẫn và làm giảm tần suất rung động từ mặt đường ảnh hưởng đến thân xe tốc độ , cập nhật với một tốc độ đáng kể đăng ký vay .
4.8/5 (68 votes)
